HYBRID combina due tecnologie differenti per offrire un comfort di guida eccellente e un'efficienza elevata: la partenza silenziosa è data dalla sola energia elettrica, senza la minima emissione di CO2(i) zero emissioni allo scarico (in fase di utilizzo) , per poi innstare il motore a benzina quando viene richiesta maggiore potenza
Il funzionamento a base di sola energia elettrica significa che l'auto viaggia molto tranquillamente, offrendo un comfort senza rivali e una corsa innegabilmente fluida. Il silenzio della guida in città è compensato da un leggero suono (AVAS) emesso quando l'auto passa a velocità fino ai 30 km/h, in modo da avvertire i pedoni e gli altri utenti della strada.
Su strada, la combinazione di benzina ed elettrico, offre grande efficienza e flessibilità. Il motore elettrico fornisce una coppia extra a bassi regimi e, in condizioni di forte accelerazione, una potenza aggiuntiva per maggiori prestazioni, sempre con minori consumi di carburante.
Il sistema HYBRID è progettato per non avere problemi di stress. La batteria si ricarica automaticamente mentre si guida, grazie al motore a benzina, senza cavi da collegare e senza tempi di attesa. Poiché le fasi di decelerazione vengono gestite automaticamente per recuperare energia, l'uso del sistema di frenata meccanica è anche notevolmente ridotto, con un calo significativo delle emissioni di particelle sottili.
