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A 26.500,00 € IVA InclusaI prezzi si intendono IVA 22% e messa su strada inclusa.
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A 39.200,00 € IVA InclusaI prezzi si intendono IVA 22% e messa su strada inclusa.
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FORMULA E DS TECHEETAH : verso la conquista di nuovi titoli nel 2021
Poco dopo la nascita di DS Automobiles nel 2014, più che mai spinti dall'audacia e dal desiderio di innovare, abbiamo posto l'elettrificazione al centro della nostra strategia. Impegnati risolutamente nella transizione energetica, siamo stati uno dei primi produttori ad entrare in Formula E.

DS TECHEETAH: la scuderia due volte campione in carica
Brand d'avanguardia, in questa stagione DS Automobiles è il solo costruttore francese impegnato sui circuiti di Formula E grazie al team DS TECHEETAH.
Stagione dopo stagione siamo diventati un riferimento nel motorsport dedicato alle auto elettriche. Dopo aver battuto tutti i record nella stagione 2019-2020 di Formula E e dopo aver conquistato due nuovi titoli Piloti e Team, l’obiettivo di DS TECHEETAH sarà quello di aggiudicarsi la settima stagione del campionato di Formula E.
E-TENSE
Dalla competizione nasce l'innovazione

Orgogliosi del savoir-faire che abbiamo acquisito nell’ambito delle competizioni di Formula E, la nostra ambizione è quella di mettere a tua disposizione le tecnologie ispirate alle corse. Scopri queste tecnologie nei nostri modelli di eccellenza : DS 3 CROSSBACK E-TENSE 100% elettrico e le motorizzazioni ibride Plug-In E-TENSE, disponibili su DS 9 e DS 7 CROSSBACK.
Modelli E-TENSE
Su DS 7 CROSSBACK sono disponibili due motorizzazioni ibride ricaricabili: una versione E-TENSE 225 cv e una versione E-TENSE 4x4 300 cv.
PARTNER

Total
Partner storico del Marchio, Total ci supporta anche in Formula E. La DS E-TENSE FE20 sfrutta il lavoro compiuto dagli ingegneri di Total che sono stati in grado di raccogliere i dati in parte utilizzati nella formulazione della nuova gamma Total Quartz EV Fluid destinata ai veicoli ibridi ed elettrici. Questi prodotti consentono di ottimizzare le prestazioni della batteria, del riduttore, del cambio e anche di ridurre il consumo elettrico dell’auto. Le gare di Formula E, molto intense, offrono delle condizioni estreme impossibili da simulare in laboratorio.